В настоящее время ООО «Севзапдорстрой», который является подрядчиком строительства дороги, ведёт работы по укреплению откосов, устройству канав, установке знаков, ограждений, а также осуществляет укладку асфальтобетона в водоохранных зонах.

На объекте задействована тяжёлая строительная техника, самосвалы, бульдозеры, грейдеры, погрузчики, экскаваторы и катки.

Общая сумма контракта составляет 423 727 860 рублей, из них 242 173 500 рублей - цена второго этапа.

Напомним, первый участок дороги протяжённостью 4 километра 566 метров от Онежского тракта до моста через реку Карахту принят в эксплуатацию в конце 2019 года. Участок от моста через Карахту до бетонной дороги, ведущей на водозабор, должен быть введён в эксплуатацию не позднее 25 октября 2020 года. Его протяжённость - 7 километров 245 метров.

Строительство финансируется в рамках мероприятия «Развитие сети автомобильных дорог, ведущих к общественно значимым объектам сельских населённых пунктов, объектам производства и переработки сельскохозяйственной продукции» в рамках государственной программы Архангельской области «Устойчивое развитие сельских территорий Архангельской области», рассчитанной на 2014 - 2020 годы.