В марте текущего года было принято решение о дополнительном финансировании, поэтому теперь стоимость производства работ составляет 3 миллиарда 24 миллиона  рублей.

В настоящее время ведутся работы по  устройству конструкций опор

№ 3, № 4 и отсыпке подходов к мосту. Выполняются работы по устройству
и укреплению насыпи до и после моста, выносу существующих сетей, устройству ливневой канализации.

 - Также формируются откосы земляного полотна, устройство инженерной защиты насыпи посредством стенки из металлического шпунта. Ведутся работы по выторфовке в районе памятника первостроителям Северодвинска, - рассказал о работах этого года начальник управления градостроительства и земельных отношений администрации Северодвинска Максим Туфанов.

- Работы идут в графике: круглосуточно и без выходных дней. Работают уже с пролетными сооружениями, через которые будет проложено дорожное полотно. Надеемся, что в следующем году начнется, как минимум техническое движение. Ягринский  мост, несмотря на то, что меньше, по сложности ничем не уступает мосту через Северную Двину. Подрядчик с хорошим опытом и, безусловно, справится, - прокомментировал глава Северодвинска Игорь Скубенко.

Напомним, что проект реализуется в рамках основного мероприятия «Содействие развитию автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения» государственной программы Российской Федерации «Развитие транспортной системы». Он включён и в государственную программу Архангельской области «Развитие транспортной системы Архангельской области», которая рассчитана на 2014 - 2024 годы. Муниципальный контракт с ООО «Автодороги» был заключён в 2019 году.

В мае текущего года  между Администрацией Северодвинска
и ООО «Проектный институт транспортной инфраструктуры «ИНТИ» заключен контракт на осуществление  авторского надзора за производством работ на объекте.                 
Существующий мост эксплуатируется с 1954 года без капитального ремонта и является единственным сооружением, соединяющим остров Ягры с материковой частью города.