Илья Михальчук встретился в Северодвинске с активистами Севдормаша, представляющими интересы более чем 240 заводчан, вот уже три года добивающихся выплаты задолженности по зарплате. Во встрече приняли участие также мэр Северодвинска Михаил Гмырин, его заместитель по финансово-экономической работе Ольга Давиденко, специалисты управления экономики, помощник прокурора города Дмитрий Савин и старший судебный пристав Денис Мальцев. Диалог получился конструктивным, а его результат дал работникам завода надежду, что хотя бы на часть своих вопросов они в ближайшее время получат ответы. Илья Михальчук обещал дать их не позднее, чем через две недели.
Напомню суть проблемы. С ноября 2008 года на заводе прекращены все работы, но с персоналом так и не рассчитались. Сейчас долг перед коллективом составляет более 21,5 миллиона рублей. В среднем каждому работнику северодвинского завода дорожных машин, еще несколько лет назад обеспечивающему российскую оборонку и гражданские отрасли отличной техникой, нужно выплатить 150 тысяч рублей. Найти эти деньги можно, только продав завод. Но на торгах, которые проводились уже 8 раз, не нашлось никого, кто хотел бы его купить. Изначальная стоимость в 120 миллионов рублей опустилась до 50-ти миллионов. Отнюдь не высокая цена для довольно хорошего предприятия, но почему-то нет на него желающих. Это странно, что признал на встрече и губернатор Илья Михальчук, к которому работники Севдормаша обратились как в последнюю инстанцию.
- Нам уже стыдно перед мэром города и администрацией, ходим сюда еженедельно, потому что больше нам кинуться некуда. Понимаем, что Севдормаш – банкрот, и ни город, ни область не могут по закону вмешаться в его дела. Но за этим дырявым законом собственники завода и нанятый ими конкурсный управляющий чувствуют себя, как за каменной стеной. А мы себя – заложниками. Неужели никто не может заставить собственников завода рассчитаться с нами?! – возмущаются бывшие работники предприятия.
Если осенью 2009 года, когда решением областного арбитражного суда конкурсным управляющим ОАО «Севдормаш» был назначен Юрий Рябовол, люди верили, что и с зарплатой вопрос решится, и завод снова заработает в полную мощность, то сегодня доверия Рябоволу нет, а надежда осталась лишь на вмешательство областной и федеральной власти.
Выбить миллионные долги из завода-банкрота весьма проблематично. Еще раз подчеркну: расплатиться с работниками можно лишь продав его имущество, таков закон. Вырученные от продажи деньги пойдут в первую очередь на погашение долгов по зарплате, затем – на выплату долгов перед кредиторами. Но основной кредитор Севдормаша – московская фирма «Инвест-Лайн» (являющаяся и собственником завода в одном лице) и назначенный ею конкурсный управляющий почему-то не особо усердствуют в поисках покупателей.
Почему волнуется коллектив, объяснимо. Вознаграждение лично Юрию Рябоволу и охране завода месяц за месяцем съедает стоимость конкурсной массы. И у людей есть опасения, что в итоге даже после продажи предприятия, расплатиться с ними будет просто нечем. Кроме того, среди бывших сотрудников ходят слухи, что с территории завода вывозится имущество и в обход торгов распродается. И может случиться так, что продавать в результате станет нечего, а значит, и на возврат долгов рассчитывать не придется.
А долги предприятия постоянно растут, в том числе благодаря зарплате самого конкурсного управляющего (она составляет 30 тысяч рублей в месяц). Была 50! Но работникам завода удалось через суд добиться уменьшения вознаграждения Рябоволу. Более Фемида пока ничем помочь не смогла. Представители предприятия обращались в арбитражный суд с жалобой на бездействие конкурсного управляющего. Администрация Северодвинска обращалась с аналогичной жалобой в комитет Межрегионального центра экспертов и профессиональных управляющих, откуда и был «призван на службу» Юрий Рябовол. Другие кредиторы тоже подавали иски об отстранении Рябовола от должности. Добивались правды работники завода и через прокуратуру. Но никаких нарушений не выявлено. Настолько несовершенен закон о банкротстве.
А к конкурсному управляющему есть вопросы не только у работников завода, но и у налоговой службы, Архангельской сбытовой компании, перед которыми у Севдормаша тоже есть долги, а также у администрация Северодвинска, старающейся помочь севдормашевцам. Но все их попытки встретиться с господином Рябоволом тщетны вот уже на протяжении многих месяцев.
Разговор с губернатором проблему завода тоже не решил. Да и не мог решить.
- Вы требуете, чтобы областная администрация выплатила вам долги? Или Президент России? Или Председатель Правительства? Но ни один бюджет не может финансировать частную компанию, и любые действия, как мои, так и других лиц вплоть до Президента, должны осуществляться в рамках закона, – подчеркнул Илья Михальчук. – И давайте исходить из этого. Наша общая задача – обеспечить выплату предприятием долгов своим работникам. Будем искать покупателя.
Еще в январе 2010 года мэр Северодвинска Михаил Гмырин обращался к президенту Объединенной судостроительной корпорации Роману Троценко с просьбой о приобретении Севдормаша для выполнения задач ОСК. Областная администрация направила аналогичное письмо на имя Игоря Сечина, заместителя председателя правительства РФ, с тем, чтобы завод выкупила госкорпорация «Ростехнологии». Илья Михальчук пообещал еще раз попытаться проработать этот вопрос с обеими государственными корпорациями. Также в ближайшие дни он постарается встретиться в Москве с кредиторами Севдормаша. Будет губернатор и ходатайствовать перед прокуратурой, чтобы в проверку завода на предмет его сохранности, готовящуюся совместно с налоговой инспекцией, обязательно включили в качестве экспертов бывших работников завода. Только специалисты смогут определить, все ли имущество на месте. Если подтвердятся опасения работников, что с предприятия действительно что-то вывозится, у правоохранительных органов появятся законные рычаги, позволяющие по-другому, более жестко вести себя и с собственниками, и с конкурсным управляющим.