Вагон  для перевозки пассажиров по узкоколейке «ул. Водогон – п. Белое Озеро» изготовлен ООО «КМЗ-ТРАНС» в соответствии с муниципальным контрактом. Масса вагона – 12,5 тонн. Стоимость работ составила 6,5 млн рублей, в сумму контракта включены и работы по запуску систем освещения, отопления, тормозной системы. Для проверки работы всех эксплуатационных систем и их соответствия требованиям муниципального контракта в Северодвинске побывал представитель поставщика. Недостатков выявлено не было.

- Теперь машинисту не нужно в 4 утра заниматься протапливанием вагона, чтобы пассажиры ехали в теплом помещении. За него эту работу выполняет генератор. Раньше мы ездили в общем вагоне, теперь в вагоне-люкс, - улыбается начальник Белозерского территориального отдела администрации Северодвинска Виктор Тихонов.

            Вагон имеет мягкие кресла, кондиционер, освещение, рассчитан на 80 мест, 36 из которых посадочные. Ближайшее время ему предстоит 80 часов обкатки: так диктуют правила эксплуатации.

            Такую технику для узкоколейных железных дорог производят только в одном месте – на Камбарском машиностроительном заводе в Удмуртии. Другие заводы в постсоветские времена переквалифицировались на выпуск вагонов для широкополосных рельс. 

- Вагон приобрели очень своевременно. Сейчас на этом заводе большой заказ для Сочинской олимпиады.  Радует, что успели. Теперь жители Белого озера и гости будут ездить в комфортном и теплом вагоне, особенно это актуально в осеннее-зимний сезон, - комментирует мэр Северодвинска Михаил Гмырин.