Отдел энергетики, транспорта и связи комитета ЖКХ, Т и С постоянно держит этот вопрос на контроле. Сегодня состоялась очередная проверка. Засекли время. «Единица» пришла через десять минут, «тройка» – через семь, 22-й – через 12 минут.
- По условиям муниципального контракта интервал движения пассажирских автобусов на самых востребованных маршрутах должен составлять в межпиковое время в среднем 10 – 15, в часы пик – 6 – 8 минут, – рассказывает главный специалист отдела Игорь Медведев. – Наши перевозчики увеличили количество автобусов на маршрутах №№ 1, 3, 3а, 15 на три – четыре единицы. Это дало возможность сократить интервалы до 7 – 10 минут в межпиковое время и до 4 – 5 в пики.
Всё это особенно актуально при низких температурах.
В мороз технический персонал прогревает двигатели, ставит автобусы в тёплый гараж. Заметим, что за вчерашний день, когда температура опустилась ниже 25 градусов, не поступило ни одной жалобы.
Сбои, безусловно, бывают. Это связано и с пробками, и с ДТП, и с поломками. Но теперь есть возможность оперативно разобраться с каждым случаем, быстро отреагировать на каждую жалобу пассажира. Все автобусы согласно законодательству оснащены системой ГЛОНАСС. Это российская спутниковая система навигации, которая позволяет установить местонахождение каждого автобуса в любой момент времени. Что характерно, система полностью исключает вмешательство человека. С показаниями можно ознакомиться, их можно проанализировать, распечатать, но не откорректировать.